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Für den Rückweg des Sonderzuges wurde innerhalb Dänemarks die zweite Museumslok aktiviert...DSB Litra MX 1001 steht hier nach erledigter Arbeit im dänischen Tønder und wird

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Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen.



Für den Rückweg des Sonderzuges wurde innerhalb Dänemarks die zweite Museumslok aktiviert...DSB Litra MX 1001 steht hier nach erledigter Arbeit im dänischen Tønder und wird Für den Rückweg des Sonderzuges wurde innerhalb Dänemarks die zweite Museumslok aktiviert...DSB Litra MX 1001 steht hier nach erledigter Arbeit im dänischen Tønder und wird zur Rückfahrt vorbereitet. 07.09.2014

Für den Rückweg des Sonderzuges wurde innerhalb Dänemarks die zweite Museumslok aktiviert...DSB Litra MX 1001 steht hier nach erledigter Arbeit im dänischen Tønder und wird zur Rückfahrt vorbereitet. 07.09.2014

M.Steiner 01.10.2017, 13 Aufrufe, 0 Kommentare

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Contec Litra MX 1008 und SRP/NEG Litra MY 1148 sonnen sich im dänischen Padborg. 03.08.2017
Contec Litra MX 1008 und SRP/NEG Litra MY 1148 sonnen sich im dänischen Padborg. 03.08.2017
M.Steiner

Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen. CFLCADK Litra MX 1023 und Litra MY 1146 sowie die beiden  Booster  CFLCA 1814 und 1807 festgehalten am 30.09.2015 in Pattburg/Padborg.
Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen. CFLCADK Litra MX 1023 und Litra MY 1146 sowie die beiden "Booster" CFLCA 1814 und 1807 festgehalten am 30.09.2015 in Pattburg/Padborg.
M.Steiner

CFLCargo MX 1029 mit SPENO RR 16 MS-6 Schleifzug abgestellt im dänischen Padborg. 03.10.2015
CFLCargo MX 1029 mit SPENO RR 16 MS-6 Schleifzug abgestellt im dänischen Padborg. 03.10.2015
M.Steiner

Contec/Captrain Litra MX 1008 auf ihrem  Parkplatz  im Bahnhof von Pattburg/Padborg. 21.09.2015
Contec/Captrain Litra MX 1008 auf ihrem "Parkplatz" im Bahnhof von Pattburg/Padborg. 21.09.2015
M.Steiner






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